De elektrificatie van wagenparken vraagt om investeringen in laadinfrastructuur. Tot eind 2026 is er via de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (afgekort SPRILA) financiële ondersteuning beschikbaar voor ondernemers die laadinfrastructuur op eigen of gehuurd terrein willen aanleggen. In dit artikel ontdek je wat de regeling inhoudt, voor wie het bedoeld is en wat de belangrijkste aandachtspunten zijn.
Wat is SPRILA?
SPRILA is een subsidieregeling van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) die ondernemers helpt bij het aanleggen van private laadinfrastructuur. De regeling richt zich op Nederlandse ondernemers met een KvK-inschrijving, met eigen of gehuurd terrein in Nederland.
Praktische informatie:
- Aanvraagperiode: van 20 januari 2026, 09:00 uur tot en met 18 december 2026, 12:00 uur, zolang budget strekt;
- Totaalbudget: € 87,5 mln, waarvan 60 mln voor de aanleg van laadinfrastructuur met AC/DC-laadstations, 9 mln voor investeringen in stationaire batterijen voor OV-concessiehouders of touringcarbedrijven & 18,5 mln voor stationaire batterijen voor overige aanvragers.
Voor wie?
Volgens de RVO is de regeling inzetbaar voor organisaties met:
- eigen elektrische voertuigen (auto’s, bestelauto’s, taxi’s, bussen, touringcars, vrachtwagens) of bouwwerktuigen;
- werknemers die elektrisch rijden;
- klanten die beschikken over elektrische voertuigen;
- huurders die laadinfrastructuur nodig hebben (ofwel vastgoedeigenaren).
SPRILA is uitgesloten voor:
- aanvragen namens een overheidsinstelling (zoals gemeente/provincie);
- partijen die laadinfrastructuur willen exploiteren als publiek laadnetwerk.
Wat wordt er gesubsidieerd?
In hoofdlijnen gaat het om:
- AC-laadstations (vanaf 11 kW) en DC-laadstations (vanaf 20 kW), met verschillende subsidiebedragen per vermogencategorie;
- stationaire batterijen (in combinatie met laadinfrastructuur), met subsidie per kWh (tot maximaal 1.000 kWh) à €85/kWh voor het mkb en €60/kWh voor het grootbedrijf. Voor OV-concessiehouders geldt de limiet van 1.000 kWh niet. Subsidieaanvragen voor batterijen in combinatie met laadinfrastructuur moet minimaal € 25.000 bedragen. Zie hier de overige voorwaarden.
De subsidiebedragen verschillen per type laadstation en aanvrager. Klik hier voor een tabel met subsidiebedragen per type aanvrager. De RVO heeft ook een rekentool beschikbaar gesteld. Klik hier om naar de rekentool te gaan.
De twee subsidieroutes
SPRILA kent twee routes, afhankelijk van de hoogte van je subsidieaanvraag:
- Subsidie lager dan € 25.000. Laat eerst de laadinfrastructuur aanleggen en vraag daarna subsidie aan. Dit moet in hetzelfde kalenderjaar of binnen 13 weken na afronding plaatsvinden. Je ontvangt het volledige subsidiebedrag in één keer na goedkeuring;
- Subsidie hoger dan € 25.000. Vraag eerst subsidie aan met een niet-ondertekende offerte, voordat je de opdracht geeft. Je ontvangt 50% als voorschot en hebt 24 maanden de tijd om de werkzaamheden af te ronden. Let op: een getekende offerte geldt al als gegeven opdracht.
Dit verschil bepaalt dus vooral je timing en hoe je de offertes/inkoop organiseert.
Belangrijke aandachtspunten
Zonder volledig te willen zijn (RVO is hierin leidend), zijn dit de belangrijkste subsidievoorwaarden:
- Minimale subsidieaanvraag per locatie bedraagt € 2.500;
- Minimaal eHerkenning niveau 3 nodig;
- Laadinfrastructuur moet privaat / ‘beperkt toegankelijk’ zijn (niet volledig publiek) voor een periode van ten minste 24 maanden;
- Bij grotere projecten kan extra onderbouwing nodig zijn, bijvoorbeeld rondom netcapaciteit;
- Je levert bij je aanvraag de juiste documenten aan (offerte/factuur, specificaties/datasheets en eventuele verklaringen);
- De RVO kan je subsidie verlagen wanneer je boven het maximale staatssteunpercentage uitkomt (grofweg: grootbedrijf 20%, mkb 40% op subsidiabele projectkosten).
Let op: de begroting voor 2026 van het ministerie van IenW is nog niet goedgekeurd. De RVO beoordeelt de aanvragen in de tussentijd wel, maar besluiten en de uitbetaling van voorschotten zal waarschijnlijk in maart of april 2026 plaatsvinden. Ga voor actuele informatie naar deze pagina.
Waar vind je alle details over de subsidieaanvraag?
RVO heeft de route al voor je uitgestippeld. Op deze pagina is alle informatie overzichtelijk gebundeld: subsidiebedragen, voorwaarden, benodigde documenten, een rekentool en de link om de aanvraag in te dienen.
Hulp nodig om dit praktisch goed neer te zetten?
Ben je benieuwd hoe je het traject strak voorbereidt richting RVO? Of wil je dat wij als intermediair optreden? We helpen je graag verder! Laten we het terugbrengen naar een plan dat past bij je organisatie én je dagelijkse praktijk.